Permet un retrait ou un remplacement facile et instantané du rail en acier renforcé comparativement à un assemblage de rails monopièces.

Le sous-rail supporte continuellement le rail d’acier renforcé à la jonction;

Limite les mouvements verticaux et horizontaux;

Assure un transfert de poids tout en douceur d’une section à l’autre;

Procure une meilleure rigidité structurale;

Assure que toutes les jonctions de rails procurent une continuité horizontale et verticale entre les sections;

Prévient les différences de hauteur entre deux rails contigus comparativement au rail monopièce avec assemblage à rainure et languette.